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普利司通將會帶著2013年規格的輪胎前往MotoGP下一站,美國德州的Austin站
生產延誤代表著這家輪胎廠商無法保證提供全2014年規格的中等規格(medium)的耐熱後輪
不過以往資料顯示,在Austin不需要到2014年的耐熱規格
所以普利司通決定帶著2013年的輪胎到Austin提供車手選擇

這替代方式代表著車手在Austin有2種不同規格的輪胎可以選擇
"普利司通覺的讓車手在比賽時有相同配方的耐熱與非耐熱的輪胎會是比較好的選擇"
2013年的輪胎只用在Austin賽道的原因在於生產問題
"這是唯一一次的狀況,2014年的光頭胎將會用在全部的賽道"

這消息一出來對Movistar Yamaha team及Monster Tech 3 Yamaha teams將會是好消息
這4位車手都受困於2014年規格的輪胎耐熱層問題,尤其缺少抓地力對Jorge來說影響最大
不過這並不是萬靈丹,Austin賽道在2013年看來似乎和Honda很麻吉
雖然有了無縫式變速箱將會平衡一點比賽狀況
但是仍舊對MM93及Dani有利,而不是Jorge及Vale

真正進展可能會到Le Mans,那時普利司通將會帶著進化版的中等規格後輪給車手們
這輪胎仍舊會有耐熱層的物質存在以解決高溫造成輪胎問題
但會增加更多的邊緣抓地力

本來以為用2013年的輪胎,會對Jorge有所幫助
不過用在Honda賽道大概也沒啥用吧
大概又只能看著H家屁股揚長而去了  =.=
接著要去的阿根廷賽道看來也是個H家賽道..
而Jorge生日當天的Jerez賽,Jorge仍舊對抓地力會很掙扎
不知何時他才能拿下好成績丫  >_<

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