2019011705

從1949年,MotoGP開始之後
到2018年已經有70年了
若將這70年中所有車手來做個排名
我們也稱這排名叫做"GP All Time"
會得到下面的數據

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2018123005.jpg

2019年Jorge與Marquez組成夢幻團隊
2人皆是多次世界冠軍
在2人從2019年開始同隊後
Honda的車庫中有拿下共12次世界冠軍的車手
而在MotoGP的歷史上

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2018122405

隨著2018年賽季結束,Dani也結束了在MotoGP的生涯
展開了成為KTM測試車手的生活
有人說他會再騎著KTM回到MotoGP
但Dani說不,你最好相信,他絕對不會再回來
回顧Dani在MotoGP的這些年,你會很明白的看到

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2018122403

𝗤:𝟮𝟬𝟭𝟲年時,𝗠𝗼𝘁𝗼𝗚𝗣統一軟體及更換至米其林輪胎時,
  你身上發生了什麼事?
A:很多!很多!!
  當我們在2015年底及2016年初測試新的電控及輪胎時,是很大的變化。
  因為當我在前幾次測試電控時,引撆煞車總是會鍞死後輪,

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2018060801

Jorge與Ducati終於拿下冠軍,在Mugello站
他重現以往機器人的能力,每圈都保持著相同的節奏
Jorge在整場比賽中是平均速度最快的人
也是唯一每圈都保持在1:49秒內的人
首先來看看Mugello的平均速度

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2018060701

今年的車手市場來的特別早,從Yamaha開始啟動後
突然間廠車的位置就少了許多
Jorge從Le Mans站後確定不會留在Ducati
但他和他的經紀人Albert Valera在法國站前就開始運作
因為在Ducati無法發揮他的實力

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2018060603

Honda繼6/5宣布與Dani不再續約後
6/6即刻宣布與Jorge簽下2年的合約
2019年及2020與MM93搭配組成西班牙無敵鑑隊
其實Jorge加入HRC的情況也是很錯綜複雜
Ducati的CEO不喜歡Jorge,他一直想要義大利人拿冠軍

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2018060508

雖然有很多車手加入挑戰以不同車廠拿下冠軍
但能實現的車手十分的少
到目前為止也只有23位車手能做到
甚至有4位車手是超過2個車廠拿下冠軍
在2個不同車廠拿下冠軍車手

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2018060501

習慣了每年都能獲勝的Jorge,進入Ducati後有一年半的時間沒有拿下勝利
Jorge與Rossi,Casey,Dani及MM93這5個人在同一時期拿下了GP的勝利
但其實他們都有自己的低潮期
Marc Marquez(連續6場)<--才6場算嗎?
2015不僅是MM93沒拿下冠軍的一年,也是他最低潮的一年

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2018051001


Monster Energy在2019年充滿未知數
從2009年登陸MotoGP,就與Tech3合作
直到2019年Tech3將轉投KTM的懷抱

雖然Monster的名字還出現在M1的整流罩及車手手上

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FP1-2018031601.jpg

期待已久的2018賽季終於開始了
開季節前報告一下目前的一些消息
MM93,MV25及Rossi都續約2年
D家想留2個車手,目前薪水談不隴
Dani依舊不知何去何從,應該還是會留下

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bb01.jpg

陽陽是隻很笨的鳥
為什麼這麼說咧?
因為他很不會飛,常飛到撞壁
整理自己羽毛也會咬到自己
更別說常嚇到自己了

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